DAPENG × SANMEN ISLAND

山海大鹏

大鹏半岛 + 三门岛 · 5 天 4 晚

较场尾 1 晚 · 东涌 1 晚 · 三门岛 1 晚 · 西涌 1 晚

今天能上岛吗
读取中
正在获取三门岛海域浪高预报…
未来 48 小时潮位
高亮段是退潮窗口,赶海和东西涌穿越都排在这里
加载潮汐数据…

路线

ROUTE

陆地两天从北往南推,第三天从东涌码头出海,第四天回岸后直接在西涌收尾。三门岛虽属惠州大亚湾,但从深圳东涌上岛最近,所以两地能串成一条线,不用来回折腾。

自驾路段
快艇(东涌 ↔ 三门岛,约 15 分钟)
徒步(东西涌穿越 7.5 km)

地图按经纬度等比投影,海岸线为示意画法。切换下方行程标签,地图会跟着高亮当天的点位。

五天怎么走

ITINERARY

时间是按平峰日估的。三门岛那两天刻意排在中段——万一停航还能往后挪一天,排在第一天就没有回旋余地了。

四件会毁掉行程的事

CONSTRAINTS

这趟的风险不在路上,在三张时刻表:交管的预约表、船家的班次表、海水的潮汐表。

车辆预约通行

2026 年 5 月 1 日至 10 月 7 日期间的所有双休日和法定节假日,9 座及以下小客车进入大鹏新区迭福山隧道以南(含隧道)的所有道路,必须提前预约。粤 B 牌也一样。每天配额 3.3 万(个人 2.5 万、商户 0.8 万),网络预约在当周第一个工作日开放,且只能约最近一个周末或假日中的任意一天

工作日完全不需要预约。10 月 7 日之后到明年新政策出台前也不需要。

选个日期看看要不要预约

预约入口:深圳交警公众号 →「预约通行」。更省事的做法是订民宿时让老板代约,商户配额独立,成功率比自己抢高。

快艇不是班船

东涌到三门岛没有固定班次,要提前联系民宿或船家包船/拼船,往返一起订。人数不够要补船差。

风浪起来就停航,9 月还在台风季,这是整趟行程最大的不确定项。判断口径:有效浪高低于 0.6 米基本稳,0.6–1.0 米颠簸但通常照开,超过 1.0 米大概率停。首屏那张图就是拿来看这个的。

返程船班尽量订中午之前——下午海面风力普遍上一个台阶,越晚越容易被卡在岛上。

东西涌穿越要看潮水

全程 7.5 公里,3–4 小时,中间有几段贴着礁石走,涨潮时会被淹,每年都有人在这被困。

正确做法是在低潮前一到两小时起步,让整段礁石路踩在退潮和平潮里走完。首屏的退潮窗口就是给这一段和赶海用的。穿包脚的鞋,不要人字拖。

岛上没有你以为的配套

三门岛商业化程度低,这是它好看的原因,也意味着:没有便利店级别的补给、没有 ATM、医疗只能靠船送回岸上。现金、常用药、防晒、充电宝提前备够。

民宿直接订含餐套餐,岛上单点贵且选择少。手机信号在背海一侧会弱。

天气

FORECAST

大鹏陆地和三门岛海面分开看。海面风力通常比岸上大一档,岸上晴天不代表船能开。

大鹏半岛(南澳)

加载中…

三门岛海域

加载中…

费用估算

BUDGET

按平季中位价估的区间,旺季和节假日民宿会往上跳一大截。改下面的人数和车数,表格自动重算。

项目计价方式

不含深圳市内往返机票/高铁。儿童按民宿不占床、餐费半价、门票免票估算。

带什么

PACKING

海岛这趟的重点是防晒、防水、和岛上补给不足的兜底。勾选状态存在本机。